| Модель двигателя | Perkins 404A-22G1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 9 л. |
| Модель ДГУ | Gesan DPB 25E |
| Мощность резервная, кВт | 17 |
| Объем системы охлаждения | 7 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG2A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ1430PE5A-PN4718 |
| Мощность резервная, кВт | 1144 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | 1КД12Н-520 (12ЧН 15х18) |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л. |
| Модель ДГУ | АД-315-Т/400 |
| Мощность резервная, кВт | 346.5 |
| Объем системы охлаждения | 105 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 22 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-16С-Т400-1РМ11 |
| Мощность резервная, кВт | 18 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDL 36 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-30С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 33 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Volvo Penta TAD 1341 GE |
| Ёмкость масляной системы (л) | 36 л. |
| Модель ДГУ | Gesan DVA 330E |
| Мощность резервная, кВт | 264 |
| Объем системы охлаждения | 44 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S16R-PTA |
| Ёмкость масляной системы (л) | 230 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa M 1730 U |
| Мощность резервная, кВт | 1522 |
| Объем системы охлаждения | 170 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC16 072A 02 12 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 48 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ721SC5A |
| Мощность резервная, кВт | 576 |
| Объем системы охлаждения | 68 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
